vmlinuz’s blog

Katasztrófális köd volt ma (és van még most is) a Kolozsvár-Régen közötti úton. Emellett még sötét is, alig lehetett menni autóval. Szerencsére nem volt forgalom, és az út közepén mehettem, követve a sávokat elválasztó vonalat. Kb. 30 km után utolértem egy moldvai dubát. Kocsik után mentek külföldre, 3 trailerrel. Végig utánuk jöttem, mert elég jól mentek és sokat segitette, hogy nem kellett annyira figyeljem az útat. Egyedüli előnye a mai ködnek talán az, hogy kicsi volt a fogyasztás

Csak úgy mellékesen dögöljön meg az összes köcsög, amelyik nem képes lekapcsolni a hosszú fényt ha szemből jön valaki. Nem értem meg, hogy tudnak olyan sűrű ködben hosszú fénnyel menni, az még rosszabb.

Már ideje lenne irjak pár sort a kocsimról, remélem nem tekintik dicsekvésnek

Szóval decemberben vettem egy Chevrolet Lacettit, hatchback változatban, 1,6-os motorral, leasingbe (itt szüleim kisegitettek egy kicsit az előlegnél, amit ezúton is megköszönök nekik). A vásárlás viszonylag hamar lezajlott. A modell már régóta megtetszett, s fórumokon végigolvastam nagyjából mindent, amit irnak róla. A dealerhez is úgy mentünk, hogy már előre tudtam mi kell nekem.

November 30-án, délután 5 óra előtt pár perccel értünk Vásárhelyre a Chevrolet Victoriahoz. Nézegettük a kiállitott modelleket, volt ott egy Lacetti WTCC is. Ez a WTCC egy bodykit akar lenni, kicsit jobban néz ki vele a kocsi (sokkal jobban :P). Nekem feltétlenül 1,6-os motor kellett és “Elite” felszereltség, s fekete szin. A dealer elmondta, hogy normális változat nincs nekik pont ilyen “raktáron”, de van egy WTCC verzió, meggyszinű. Az árkülönbség 500 euró. Megmutatta az autóparkjukban a kocsit, és megtetszett. Megbeszéltük, milyen papirok kellenek, milyen bónuszokat kapunk, és következő héten visszamentünk szerződést csinálni.

Kaptunk 1100 euró promóciós bónuszt, és 300 eurót, mivel ez a második autó tőlük. Ezenkivül a metál festék ingyen volt. Az autó december 17-én került a kezeim közé, 27 km-rel. Azóta 2000 km-t mutat az odometer.

A fogyasztás magasnak tűnik sok embernek, de nézegettem hasonló méretű és kategóriájú autókat, és szerintem normálisnak tűnik (Renault Megane, VW Golf 1,6). Benzinmotor, nem dizel. És 109 lóerős, nem 90, mint a Logan 1,6 MPI. Gyári fogyasztás: 9,2 l városban (nekem eléri a 10-11-et), 5,9 l városon kivül (nem mértem), 7,1 l kombinálva (olyan 8-9 körül jött ki). Az én vezetési stilusomnak megfelel Tudnák csökkenteni rajta, ha nagyon szépen vezetnék.

Belülről nagyon kényelmes, 5 ember nyugodtan elfér benne. Talán a csomagtartó kicsi, de van nagyobb a sedan változatban akinek kell. Hirtelen ennyi jutott eszembe.

Végezetül további pár kép: